近十几年的成都，发生了翻天覆地的变化！成都土著认为出了一环就是郊外，老成都人认为出了三环就是农村，新成都人认为国际城南才代表成都，过了金融城就是老城区，新时期官方亲自下场定义了绕城高速以内含高新南算成都主城区。

时代的变迁，城市的扩容，基建的带动，成都市从四川省会一跃变成了国家中心城市，成都市的发展格局也从东贫西贵、南富北乱发展到李书记时期的东扩、南进、北改，城市的发展是一环套一环；再到黄书记时期的城市向南，一路插到眉山交界处，成都形成了棒棒糖模式，之后的范书记提出了两山夹一城变一山连两翼，北改、南拓、西控、东进再一次升级，城市再一次向南向东发展，资阳市的简阳划归成都，天府新区、天府机场、东部地区逐渐拔地而起，成都又变成了扇形发展。

新时期，回归主城又一次提上了议事日程，北到韦家碾，南到澳大利亚的局面或将改变。

(资料图)

作为成都市最早有着城市模型的北门，作为“北改”变“白改”的城北，近期也迎来了北站改造、机场搬迁、大牌云集的大场面，城北崛起，城北腾飞的呼声响彻城北，成都城北片区或将迎来了新的发展机遇！

一、成都北站封闭改造

提到成都火车北站改造，应该说喊了至少十年，从2012年成都火车北站提出改造规划开始，到2022年进入停运封闭施工阶段，整整过去了十年时间。这也就是很多人口中的北改变成白改的由来。

破旧的城市界面、低矮的建筑物、人民北路断头路的终点、四处流窜的人流，形成了成都北门的凌乱和北乱的起源。

2022年10月11日，成都站停止办理客运业务，成都火车北站（成都站）正式进入扩能改造施工阶段。项目位于成都站及周边区域，总投资约300亿元。其中，成都站扩能改造项目由成都铁路局实施，包含成都站车站工程、相关引入线工程、站房工程、行包房工程等。成都站扩能改造配套工程由成都交投集团实施，包含火车北站南北广场 、赛云台路、落客平台、两侧过境通道、商贸大道等子项目。

改造后的成都站，将成为线上式高架候车特大型站，总建筑面积约16万平方米。未来建成后，将成为集城际高铁、市域快铁、地铁及城市公交一体的立体交叉零换乘特大型综合交通枢纽。

下北上南

通过图片可以看出，改造后的火车北站，将不再阻断人民北路，届时车辆从站房两侧单向通行，类似于现在的天府广场通行模式。建成后成都市最长的中轴线天府大道将从德阳出发，经天府大道北延线、北新大道、火车北站、人民北路、人民中路、天府广场、人民南路、火车南站、天府大道南延线进入眉山、经过自贡直通重庆江津。

成都火车北站的封闭改造，将给成都市带来了全新的城市界面，新的地标建筑，打通了成本的交通阻点，带动了整个城北的高速发展。

二、凤凰山机场搬迁

凤凰山机场，是始建于1931年最初为民航机场，到1937年冬扩建为军用机场，相传蒋介石从凤凰山机场起飞，飞往了中国台湾。

凤凰山机场位于北三环路，韦家碾地铁站斜对面，与露天音乐公园毗邻，凤凰山机场的存在，对城北的影响是限高，无法修建天际线，直升机飞行航线导致城北的大多数楼盘只能修建20层左右，高层建筑不能修建，土地利用率无法提高，房地产投资收益变少，拿地意愿不强，片城北区域发展受限。

根据金牛区官方渠道发表的《金牛，2022年地区生产总值迈上1500亿》一文中提到，凤凰山机场正式搬迁，将释放5400亩可利用土地的消息。表明凤凰山机场的搬迁已提上了议事日程，搬迁指日可待。

从金牛区公布的消息来看，凤凰山机场的搬迁，将释放5400亩土地，建筑物限高将取消，利好城北城市界面高度的提升，城市界面的改善。

三、大牌云集城北

目前城北已经有红星美凯龙、富森美、龙湖北城天街、龙湖锦宸天街、城北优品道、国际商贸城、海宁皮革城等商业综合体，保利、绿地、万科、龙湖、华润、融侨、旭辉等大牌房企云集于城北片区，多个地产项目已投入使用和交付入住。

近日，小编听闻奢侈品聚集地、品牌直销购物中心奥特莱斯也要入驻成都城北，勾起了小编的好奇心，是什么样的配套，吸引了奥特莱斯入驻城北。

根据奥特莱斯中国官网介绍，奥特莱斯是英文outlet的中文译音，字面意思为“出口”。专指由世界著名品牌折扣店组成的大型休闲体验式购物场所，即风靡全球的“世界名牌折扣中心”。经过近百年的发展，已成为现代零售商业中的一种领先业态。它云集世界品牌，以优惠的价格让最广泛的人群享受国际时尚的新生活。

全国的奥特莱斯主要位于一二线城市，部分三四线城市也有布局，奥特莱斯大约一般位于城市边缘，这主要是城市边缘交通便捷，方便停车，同时可以将店面建设的十分宽敞，甚至部分奥特莱斯将商场、酒店、休闲、娱乐设施等全部配齐，形成了旅游目的地，奥特莱斯是多种建筑风格融合，顾客可在领略各国建筑异域风情的同时尽情选购心仪商品。

成都的奥特莱斯有双流时代奥特拉斯、郫都佛罗伦萨小镇奥特莱斯、成华优客奥莱、高新苏宁广场奥特莱斯、温江国色天香奥特拉斯。而最出名的莫过于位于双流的时代奥特莱斯，不管是正常上班日还是节假日，奥特莱斯总是人满为患，进入奥特莱斯的那个路口总是很拥堵，左转车辆已经将直行车辆挤的无法挪动。

四、奥特莱斯夜莱香城

据说成都新都奥特莱斯有个好听的名字叫夜莱香城，夜是夜生活丰富的意思，莱是奥特莱斯，香城指新都。

新都奥特莱斯的案名是多弗成都奥特莱斯。项目位于绕城高速北段外侧，北新大道东侧，与海宁皮革城隔街相望，与国际商贸城遥相呼应，距离地铁5号线柏水站约500米，步行时间约为10分钟，距离成都天府广场地铁站约40分钟，距离金融城地铁站约为1个小时，未来S11线建成后直接与1号线衔接，进城更快。

成都新都多弗成都奥特莱斯引进儿童主题中心、室内风情美食街、娱乐体验中心、奥特莱斯、名品购物中心、特色小户、精品超市、城市微旅游八大复合业态，让轻奢走进生活，打造“家庭型购物中心”，力争成为西南区城市新标杆。

随着天府大道北沿线建设的有序推进，S11号线（接1号线）的建设，北部新城已经成为“成德同城化”的中心点，发展潜力亟待爆发，成都新都多弗成都奥特莱斯的出现，以全新的姿态填补城北商业国际化、专业化、精细化的空白。

小编发现，这个项目叫多弗奥特莱斯，属于多弗地产与奥特莱斯合作开发的项目。

从上述图片可以看出，成都新都多佛奥特莱斯除了奥特莱斯商业体以外，还有三栋高层建筑。这三栋高层建筑是全部是公寓，有平层公寓，有loft公寓，共计上千套。平层公寓适合酒店买家整锅端，loft公寓特别适合刚毕业的小青年、女性单身贵族、在天府广场、金融城、天府一至五街或者地铁1号线、5号线周边上班的独立女性、刚毕业的小青年，或者老家在广汉、德阳、什邡等地的青年才俊，可以以此为落脚点，有个小家，周内居住，周末回家。

多弗奥特莱斯的公寓项目名称为多弗生活广场，其loft公寓层高4.2米，建筑面积55-75平方米左右、格局方正、全落地玻璃设计，非常适合搭建loft公寓，一楼厨房餐厅卫生间客厅客卧，楼上主卧，非常小资。根据查询其售价7500-7800左右，这个价格在成都市动辄两万左右的住宅房价面前，还是很有竞争优势，目前该项目已全部封顶，等于期房销售，烂尾概率较小。

按此计算，总价40万出头就可以在成都拥有一个落脚点，如果在使用杠杆，首付个十几万，银行按揭贷款，那就是十几万就可以拥有一套自己的房子，还是很不错。40万在成都国际城南，可能首付都不够，在北上广深可能连厕所也买不到，但是在城北可以实现购房梦，这也是城北宜居宜业的最佳优势！

通过其宣传资料可见，奥特莱斯楼顶还有公园涉及，公寓业主是不是喜提了空中花园，白天上班，晚上逛街，周末shopping或者空中花园跑步，岂不是人生赢家！不知道这个多弗广场还有多少剩余楼房，小编都想冲过去买一套了？

五、城北或将迎来发展机遇

按照成都火车北站的改造计划预计2024年底完成，住在城北的朋友们反馈已经很久没有看到凤凰山机场的直升机训练了，火车北站改造、凤凰山机场搬迁、凤凰山体育公园、凤凰山公园、成都露天音乐公园等落成、大牌房企云集、5400亩土地释放、奥特莱斯综合购物中心入驻，给城北注入了新的发展活力。

而第31届世界大学生夏季运动会也于2023年7月28日-8月8日在成都举行，成都城北的凤凰山体育馆、音乐公园将是重要的赛事和表演场馆，成都城北或将由此迎来了腾飞的机遇。

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