6月5日，第三届宝马集团中国可持续发展峰会成功举办。本届峰会发布了首份《宝马集团中国可持续发展报告》，明确以降低全价值链、全生命周期的碳足迹作为集团在中国可持续进程的基本策略，以构建循环经济作为现阶段中心举措，倡导“无永续，不豪华”的前瞻价值理念。

2022年，华晨宝马国产车型单台生产水资源消耗量降至1.77立方米/台，过去5年累计降低了29%，相当于一个标准伦敦电话亭的容量，是欧洲汽车工业协会统计的欧洲车企平均生产耗水量的一半。单台生产废弃物处置量4年连降至2千克/台，比上年同比减少20%。

【资料图】

以自然之道，还自然之美。“水之道”是宝马集团“循环永续”理念的缩影，和全价值链可持续理念的例证。宝马集团方面表示：“将持续践行对中国可持续发展的承诺，与上下游合作伙伴携手同行，在中国式现代化的绿色发展进程中循”续“共进。”

于此同时，通过原材料回收系统，华晨宝马2022年在生产中循环利用了超过6万吨废弃金属材料；在经销商端回收动力电池10318块。由立中集团提供的再生铝含量为70%的“绿色”轮毂今年内开始用于华晨宝马国产车型。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“最可持续的经济是循环经济。宝马将以持续的大胆创新，打造资源闭环，推动建立循环经济。”

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：“在华晨宝马二十年的成长历程中，我们不断强化可持续的努力——节约资源、减少废弃物、实现循环永续。我们立志实现宝马在所有领域的可持续性。”

2026年底前实现全网600余家经销商达到绿星标准

根据辽宁省第二次水资源评价数据，本省人均水资源占有量仅为全国平均水平的1/3左右。作为扎根本土的国家级绿色示范工厂，华晨宝马以BMW iFACTORY生产战略为擎，将资源优化利用和实现循环经济作为宝马沈阳生产基地可持续实践的核心。

在整个汽车生产流程中，涂装车间是生产用水大户，以持续提高生产环节的水资源利用效率为目标，宝马扩建了大东工厂涂装车间的中水处理设施。得益于中水处理设施的扩建，宝马在2022年节约了超过15万立方米的生产用水，获选工信部首批“国家工业废水循环利用试点企业”。以第七次人口普查获得的沈阳家庭户人口大数据计算，此举在2022年的节水量，可以满足近1000户本地家庭的一年生活用水需求。

同时，宝马沈阳生产基地的大东工厂产品升级项目引入了先进的水循环系统，凭借先进的水循环系统，沈阳生产基地可以彻底分离、分解、去除了工业废水中的各种有机物和污染物，确保废水处理后能复用于生产流程，实现了水资源管理的封闭循环。

“水利万物”，宝马的“水之道”也不止于生产。作为一家负责任的汽车生产企业，宝马率先将绿色可持续发展生态链延伸至产业下游，并将对水资源的利用效率提升融入了经销商“领创绿星”计划。在详细的“领创绿星”评估标准中，宝马对经销商的雨水回收、绿色洗车等日常节水措施做了明确指导和要求。

以首家获得“领创绿星”灯塔店认证的无锡锡宝行宝马4S店为例，其在设计之初便融入了“四水归堂”建筑理念，它所使用的200吨雨水回收装置和储水量160吨的景观水池可以最大化地利用雨水资源，净化后的雨水可直接用于绿化灌溉、道路浇洒、景观补水等需要。与此同时，锡宝行汲取江南古韵院落设计灵感，采用传统“空斗墙”砌筑方式，就地取于宜兴本地陶土砖，减少了运输污染，并节约原材料使用。

今年年内，“BMW领创绿星”认证经销店将从此前的50家扩展至250家，并将于2026年年底前，实现全网600余家经销商达到绿星标准。宝马通过将可持续原则与东方传统美学和现地人文相融合，开创新时代的消费体验，展现“无永续、不豪华”的品牌价值观。

宝马在中国对于水资源的保护也延伸到了工厂和经销店之外。将环境视为重要的利益相关方，以前瞻性的思维和创新性的行动为基础，宝马致力于保护当地自然水资源，助力沈阳、辽宁乃至中国的生物多样性保护。“BMW美丽家园行动”从“支持提升保护区管理”、“提升公众生物多样性保护意识”和“支持保护区科普宣教”三方面入手，对辽宁辽河口国家级自然保护区实施了向保护区提供巡护车辆并捐赠动物救护车、在保护区建设生态观鸟屋、开发自然教育课程、开展自然教育培训等一系列保护行动。

华晨宝马40%以上的供应商已开始使用绿色电力生产

随着汽车行业电动化趋势的深入，相应的资源稀缺和环境压力也日益加剧。宝马集团秉承“再思考、再精减、再利用、再回收”的指导原则，加速建立循环经济模式，以持续优化资源利用效率，并减少废弃物的产生。

2022年，BMW iFACTORY生产战略在沈阳生产基地全面铺开，实现了引领行业的精益制造和数字化能力，以及全价值链的可持续水平。

目前，宝马沈阳生产基地以及全国37个非生产场所已经全部实现100%可再生能源电力供电。2022年，沈阳生产基地太阳能光伏发电装机容量达到74.4兆瓦，较上年增长139.2%

同时，越来越多供应商伙伴正在加入绿色进程。华晨宝马40%以上的辽宁供应商、全部一级动力电池供应商和全部铝锭供应商已开始使用绿色电力生产。基于去年与河北钢铁集团签署《打造绿色低碳钢铁供应链合作备忘录》，宝马已从今年年中开始，在国产车型中逐步使用低碳和绿色汽车用钢。

除此之外，记者注意到，2022年，宝马实现了48160吨钢材的回收利用，回收了14536吨废铝。与供应商通力合作的过程中，宝马以供应链管理体系标准和产品安全性为前提，着力提升再生材料的使用比例，从源头减少钢铁生产的碳足迹，致力于在产品整个生命周期中降低对环境的影响。

动力电池闭环回收也是重要例证。随着电池需求的爆发增长，相关金属资源的稀缺及开采过程中的污染问题也日益严峻。宝马率先实现了国产电动车动力电池原材料闭环回收，并将分解后的镍、钴、锂等原材料提供给宝马的电池供应商，用于生产全新动力电池，实现动力电池原材料的闭环管理。通过与供应商伙伴的深度合作，宝马在2022年成功回收10318块动力电池，进一步推动了中国高压动力电池产业的可持续发展。

按照规划，代表未来新能源汽车发展方向的BMW新世代车型将于2026年起在沈阳投产。与之配套的总投资100亿元人民币的BMW第六代动力电池项目也已全面动工，其电芯生产过程的碳排放预计将比目前水平减少60%。

贯彻“精益、绿色、数字化”的原则，宝马正在携手中国伙伴推动辽宁和沈阳新能源产业集群的发展。

（文章来源：中国经营网）

标签：